Am Beispiel der Gueterkraftverkehrsbetriebe in Kiev wurde ein Verfahren zur Berechnung eines zentralen Wartungssystems fuer Kraftfahrzeuge ausgearbeitet. Dazu wird die Stadt in 7 Bezirke aufgeteilt; Schwerpunkt eines Bezirks ist das Kraftverkehrsunternehmen mit einem jaehrl. Produktionsprogramm fuer Wartung und Reparatur. Nomogramme fuer die Bestimmung der groessten Entfernung zwischen Verkehrsunternehmen und Wartungszentrale sowie fuer die Anfahrtswege zur Inspektion (TO-1, TO-2). (TIB/OSTA, 5.11.74)
Der Nutzeffekt einer zentralisierten Wartung
Titel russisch
Avtomobilnyj transport ; 11 ; 24-28
1974
5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
Russian
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