Im fruehen Entwurfsstadium von Flugzeugen werden genaue Gewichtsangaben der Einheiten benoetigt. Das Gewicht ist ein Kosten- und Leistungsparameter. Eine sorgfaeltige Aufbereitung der Ausgangsdaten ist ein erster Schritt einer statistischen Untersuchung. Fuer eine Datenbank muessen Daten von Flugzeuggewichten erfasst werden. Es duerfen dabei nur unabhaengige Datenpunkte verwendet werden, d.h. Varianten eines Baumusters duerfen nicht erscheinen. Es werden Schaetzfunktionsansaetze mit signifikanten Gewichtseinflussparametern erstellt. Eine Kombination von statistischer Korrelationsanalyse und analytischer Idealisierung der physikalischen Zusammenhaenge wird gewaehlt. Korrelationskoeffizienten werden anhand der Datensammlung ermittelt. Ermittelte Betriebsleergewichte konventioneller Flugzeuge wurden auf rd. 5 % genau ermittelt. (Siegmund, 21.9.74)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Gewichtsabschaetzungsmethodik fuer den Flugzeugentwurf


    Contributors:

    Published in:

    VDI-Zeitschrift ; 116 , 11 ; 864-866


    Publication date :

    1974


    Size :

    3 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Gewichtsabschaetzungsmethodik fuer den Flugzeugentwurf

    Schneider,W. / VFW- Fokker | Automotive engineering | 1974


    Die Berechnung von Strukturgewichten fuer den Flugzeugentwurf

    Riccius, R. / Lichte, M. | Engineering Index Backfile | 1967


    Ueber Methoden der Systemtechnik beim Flugzeugentwurf

    Spintzyk, J. | Engineering Index Backfile | 1968