Kraftfahrzeugkuehlsysteme werden im Hinblick auf Optimierung untersucht. Die Kuehlwirkung wird dabei in Einklang mit gewissen Bewertungskriterien gebracht. Gaze (Gewebe) mit variablen Widerstandswerten ersetzen dabei die konventionellen Kuehlsysteme. Der dabei entstehende Luftstrom wird gemessen und ein mathematisches Modell erstellt. Die daraus zu ziehenden Folgerungen werden zur Debatte gestellt. (de Posamentier, 1.9.74)


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    Title :

    Optimization of vehicle cooling systems


    Additional title:

    Optimierung von Kuehlsystemen fuer Kraftfahrzeuge


    Contributors:
    Davenport, C. (author) / Beard, M. (author) / Scott, P. (author)

    Published in:

    SAE-Papers ; 1974 ; 1-16


    Publication date :

    1974


    Size :

    16 Seiten, 15 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Optimization of Vehicle Cooling Systems

    Davenport, C. J. / Scott, P. A. J. / Beard, R. A. | SAE Technical Papers | 1974


    EXPANSION TANKS FOR VEHICLE COOLING SYSTEMS AND VEHICLE COOLING SYSTEMS

    LIN BINGRONG / XU JUNBO / LI GUIBIN et al. | European Patent Office | 2024

    Free access


    Vehicle cost reduction through cooling system optimization

    Sortor,M. / Airflow Research and Manufacturing,US | Automotive engineering | 1993


    Vehicle Cost Reduction Through Cooling System Optimization

    Sortor, Michael | SAE Technical Papers | 1993