Die Legierung D21 hat eine Grundzusammensetzung von 6,2 % Cu; 0,62 % Mn und 0,13 % Ti; Rest Al und Verunreinigungen in Form von Mg, Si, Fe und Zn und soll die bisher im Flugzeugbau verwendete Al-Cu-Mg-Legierung AK4-1 (2 % Cu; 1,4 % Fe; 1,6 % Mg; 1 % Ni) ersetzen. Die Legierung D21 wurde nach einem Halten von 40 Min. bei 525 - 530 Cel in Wasser abgeschreckt und anschliessend bei 190 Cel 12 Stdn. lang gealtert. Es wurden die Einfluesse der Verunreinigungen auf das Festigkeitsverhalten untersucht. Die Legierung zeigte eine Reihe von Vorzuegen in bezug auf Bruch- und Dauerfestigkeit, Kriechverhalten und Verschleissfestigkeit sowohl bei Raumtemperatur als auch bei erhoehten Temperaturen. (Erscheint in Englisch in Metal Scie. a. Heat. Treatm.) (Schwedler, 25.7.74)
Die waermebestaendige Duraluminium-Knetliegierung D21
Titel russisch
1974
5 Seiten, 5 Bilder, 4 Tabellen
Article (Journal)
Russian
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