Neben dem Entwurf und der Entwicklung von Hardware zur Regelung der Abgas-Rezirkulationsrate (EGR), ist es ebensowichtig die restlichen Maschinenvariablen zumessen. Eine Optimierung des Brennstoff-Luft-Verhaeltnisses (A/F) und der Zuendeinstellung sind erforderlich, um die guenstigste Kombination von Stickstoffoxiden, Kohlenwasserstoffen und Kohlenstoffmonoxiden bei gleichzeitiger Minimierung der Verluste an Kraftstoffwirtschaftlichkeit und Treibfaehigkeit zu erzielen. Der Aufsatz beschreibt ein Maschinenkraftmessgeraet sowie Fahrzeugversuche, die die Beziehung zwischen obigen Kennwerten definieren. (Jacobsen, 25.6.74)


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    Title :

    Optimizing engine parameters with exhaust gas recirculation


    Additional title:

    Optimierung von Maschinenkennwerten ueber die Rezirkulation von Abgas


    Contributors:
    Gumbleton, J. (author) / Bottan, R. (author) / Lang, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    10 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Optimizing Engine Parameters with Exhaust Gas Recirculation

    Lang, H. Walter / Gumbleton, James J. / Bolton, Robert A. | SAE Technical Papers | 1974


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    CHO JAYUN / LEE JAEHYOUNG | European Patent Office | 2021

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    Groves,W.N. / Bjorkhaug,M. / South Dakota School of Mines and Technology,US et al. | Automotive engineering | 1986


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    Bjorkhaug, Magne / Groves, William N. | SAE Technical Papers | 1986


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