Pruefung der Schmierfaehigkeit des Winteroels Dp-8 bzw. Dp-11 und des Mehrbereichsoels ASSp-10 durch Messung des Oelverbrauchs mit Hilfe einer Entnahmevorrichtung bei verschiedenen Anlasstemperaturen; Beschreibung des Oelstromes in der Zeit. Messung des Zylinderverschleisses bei verschiedenen Betriebsbedingungen (Anlassen bei -35 Cel und + 20 Cel; Belastung des Motors). Bei entsprechender Wahl der Viskositaets- und Temperaturcharakteristiken der Mehrbereichsoele kann der Verschleiss der Zylinder auch bei sehr niedrigen Temperaturen innerhalb der Grenzen des Verschleisses bei Verwendung von Einbereichsoelen gehalten werden. (TIB, 26.4.74)
Die Schmierung eines Kraftfahrzeugmotors mit Mehrbereichsoel bei niederen Temperaturen
Titel russisch
Povys. izno. det. avigat. vnutr. sgor. ; 138-147
1972
10 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
Russian
KRAFTFAHRZEUG , MOTOR , VERSCHLEISS , EINFLUSSGROESSE , OEL , TEMPERATUR , VISKOSITAET
Schmierung von Wälzlagern bei tiefen Temperaturen
Online Contents | 1995
|Dow Corning sichert Schmierung auch bei hohen Temperaturen
Automotive engineering | 1977
|Online Contents | 2009
Online Contents | 1995
Online Contents | 2010