Die Potentialstroemung um Flugzeugruempfe, Triebwerkseinlaeufe und Ringprofile wird mit einem numerischen Verfahren errechnet, das mit Quellen, Senken und Wirbeln arbeitet. (Singularitaetenverfahren). Die Rechnungen fuer rotationssymmetrische Ruempfe, Triebwerkseinlaeufe mit Nabe und fuer Rotationskoerper nahe von Stoerkoerpern (Interferenzeinfluss) zeigen gute Uebereinstimmung mit Messergebnissen fuer den achsparallelen Fall und den Fall schraeger Anstroemung. (Buehn, 7.2.1973)
Berechnung der Potentialstroemung um rotationssymmetrische Ruempfe, Ringprofile und Triebwerkseinlaeufe
Zeitschrift für Flugwissenschaften ; 20 , 12 ; 457-462
1972
6 Seiten, 7 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Berechnung der Potentialstroemung um rotationssymmetrische Ringprofile
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