Der an Radreifen und Schienen insbesondere in Kurven auftretende Verschleiss betraegt im Mittel bei Schienen aus unlegiertem Stahl ca. 10 MM/Jahr, bei Spurkraenzen ca. 6 MM/ Jahr bei ca. 60000 KM/Jahr. Durch Auftragschweissen an Schienen wird er wesentlich herabgesetzt. Untersucht wird das Verschleissverhalten von je zwei unlegierten Schienenwerkstoffen und austenitischen Auftragschweissungen. Die Versuche wurden mit einer Siebel-Kehl-Verschleisspruefmaschine durchgefuehrt. (Freund, 1.2.73)


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    Title :

    Gleitverschleissuntersuchungen an unlegierten Radreifen- und Schienenstaehlen sowie austenitischen Auftragschweissungen zur Nachahmung der Beanspruchung bei Kurvenfahrt von Strassenbahnen


    Contributors:
    Uetz, H. (author) / Nounou, M. (author) / Halach, G. (author)

    Published in:

    Schweißen und Schneiden ; 24 , 11 ; 438-440


    Publication date :

    1972


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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