Ford verwendet seit 1982 bei allen Motoren fuer die Abdichtung der Oelwannen ein neues Material. Das Dichtungsmaterial besteht aus einer Kombination von Korkschrott und chlorsulfoniertem Polyethylen. Letzteres ist ein Synthesekautschuk ( Elastomer ) mit hoher Hitzebestaendigkeit und Festigkeit.
Neue Oeldichtungen aus Kork und Kunststoff
New oiltight seals made from cork and plastic
Autotechnik ; 32 , 4 ; 44
1983
, 1 Bild
Article (Journal)
German
Neue Oeldichtungen aus Kork und Kunststoff
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