Darstellung eines Verfahrens fuer die Wahl der Spannung an den Speiseleitungen eines Bahnunterwerks fuer ein Fahrzeug mit synchronem Linearmotor, wobei die Staender dieses Motors in die Gleisstruktur integriert ist. Begruendung der Speiseleitungsspannung mit einem Spannungswert von 6,9 kV, bei Drehstrom mit regelbarem Spannungswert und regelbarer Frequenz in den longitudinalen Speiseleitungen, angewandt auf die Versuchsstrecke, wo der aus zwei Fahrzeugen bestehende Zug eine Maximalgeschwindigkeit von 350 km/h erreichte.
Spannungswahl an den Speiseleitungen eines Bahnunterwerks fuer ein Fahrzeug mit synchronem Linearmotor
Titel russisch
1986
10 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Report
Russian
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