Unter einem Modell versteht man im Zusammenhang mit dem behandelten Thema eine vereinfachte, haeufig mathematische Beschreibung eines komplexen Ablaufs oder Zusammenhangs in der Realitaet. Der Vortrag behandelt die Bestimmung der Sicherheitskontur fuer ein Warteverfahren. Diese Kontur laesst sich nicht in eindeutiger Weise mit einer Formel berechnen. Die DFVLR machte den Vorschlag, die Sicherheitskontur aus der Monte-Carlo-Simulation von Warteschleifen abzuleiten. Ein Vorteil dieses Verfahrens ist, dass durch Einbringen von weiteren statistischen Parametern in die Simulation der ohnehin erforderliche Berechnungsaufwand nur unwesentlich steigt; d.h. das Verfahren ist sehr flexibel.
Modelle zur Beschreibung von Warteverfahren im Luftverkehr als Hilfsmittel einer Optimierung hinsichtlich Sicherheit und Wirtschaftlichkeit
Models for the description of the air traffic waiting procedures as a tool for optimizing safety and economic aspects
1986
27 Seiten, 20 Bilder, 3 Tabellen, 4 Quellen
Conference paper
German
Wirtschaftlichkeit und Rentabilität im Luftverkehr
TIBKAT | 1959
|Tema Archive | 1972
SLUB | 1956
|Sicherheit im Luftverkehr - Personenkontrolle
British Library Conference Proceedings | 2009
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