Die alte Indusi-Zugbeeinflussung trat nur beim Versagen des Lokfuehrers in Aktion. Die Linienzugbeeinflussung ist hingegen ein direktes Zugbeeinflussungssystem und wirkt als Fuehrerraumanzeige entsprechend den Streckensignalen, erfolgt also linienfoermig (Indusi = punktfoermig). Sie ist fuer Geschwindigkeiten ueber 160 km/h erforderlich. Der derzeitige Stand der Linienzugbeeinflussung und derzeitige Grenzen der Softwarestabilitaet werden besprochen sowie weitere Einsatzmoeglichkeiten der LZB.


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    Title :

    Die Zugbeeinflussung als Instrument zur Erhoehung des Geschwindigkeit


    Additional title:

    Automatic train running control as a means to higher speeds


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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