In dieser Arbeit wird eine Methode zur Ermittlung der Parameter eines Batteriemodells aufgezeigt. Dabei koennen die Eigenschaften der Halbzellen mit aufgezeichnet werden. Eine Aufnahme der Halbzellen in die Simulation hat sich nicht als sinnvoll herausgestellt, da die Messung ihrer Eigenschaften nicht genauer als die der ganzen Zelle ist. Die Messung am Batterieblock eines Elektrospeicherfahrzeuges oder einiger Module stellt sicher, dass nicht die Eigenschaften nur einer, moeglicherweise in ihren Daten abweichenden Zelle gemessen werden. Das hier vorgestellte Modell ist bei Raumtemperatur aufgenommen worden. Da im allgemeinen nur eine Entladung pro Tag moeglich ist, ist mit einer Verlaengerung der Messzeit von mindestens einer Woche zu rechnen, wenn eine andere Temperaturlage mit untersucht wird. Die durchgefuehrte Simulation der Batterie zeigt sowohl im Zyklenbetrieb wie auch bei Konstantstromentladungen eine gute Uebereinstimmung mit den Messergebnissen.
Ein elektrisches Modell zur Beschreibung des Klemmenspannungsverhaltens von Bleiakkumulatoren
An electrical model describing the open-circuit cell voltage behaviour of lead acid batteries
1982
12 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Conference paper
German
Ein elektrisches Modell zur Beschreibung des Klemmenspannungsverhaltens von Bleiakkumulatoren
Automotive engineering | 1982
|TIBKAT | 1986
|SLUB | 1974
|Untersuchungen an Bleiakkumulatoren
Tema Archive | 1973
|Verschlossene Bleiakkumulatoren fuer Elektrostrassenfahrzeuge
Automotive engineering | 1992
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