1975 wandte sich die AMTRAK an Lokomotivhersteller ausserhalb der USA, um eine passende Lokomotive fuer den Verkehr auf der Strecke Washington-New York mit Hoechstgeschwindigkeiten von 200 km/h zu finden. Die Wahl fiel auf die ASEA. Es wurde eine modifizierte Lokomotive geliefert und Testfahrten gemacht. Als Ergebnis dieses Testes wurden der Electro-Motive Division (EMD) of General Motors, dem Lizenznehmer der ASEA, ein Auftrag ueber Thyristorlokomotiven in dieser Technik erteilt.
AMTRAK - 200 k/h in den Vereinigten Staaten mit ASEA-Thyristorlokomotiven
AMTRAK - 125 mph in the USA with ASEA thyristor locomotive
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 106 , 2/3 ; 85-92
1982
8 Seiten, 17 Bilder, 3 Tabellen, 8 Quellen
Article (Journal)
German
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NTIS | 1969
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