Der Beitrag ist die gekuerzte Wiedergabe eines Vortrages, den der Autor beim 15. Technischen Pressekolloquium von AEG-Telefunken in Timmendorfer Strand gehalten hat. Bei der bisher verwendeten Teilautomatisierung im Verkehrsbereich war es Sache des Menschen, der das Fahrzeug fuehrt, die Teilsysteme zu einem ordnungsgemaess funktionierenden Gesamtsystem zu verknuepfen. Bei der Vollautomatisierung soll der Mensch von dieser Aufgabe entlastet werden. In diesem Sinne werden fuer den vollautomatischen Verkehr neuentwickelte Sicherheitsvorschriften vorgestellt. Sie werden an Beispielen fuer den Nahverkehr bei der Bahn und an in Entwicklung befindlichen Nahverkehrssystemen erlaeutert.
Chancen und Grenzen der Automatisierung im Nahverkehr
Oesterreichische Ingenieur Zeitschrift ; 24 , 3 ; 112-115
1981
4 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
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