Zur Bestimmung der Energieversorgungserfordernisse einer schienengefuehrten automatischen Elektro-Schnellbahnanlage mit mehreren Personenwagen wurde ein mittels Computerunterstuetzung aufgebautes und berechnetes Modell entwickelt. Auf dieses Energieverteilungsmodell (Drehstrom-Versorgung mit 23 kV) sowie auf ein Elektrofahrzeug-Antriebsmodell und ein Schienennetz-Fuehrungsmodell wird kurz eingegangen. Die Leistungsparameter der einzelnen Fahrzeuggruppen von 1 bis 16 Fahrzeuge bis zu 34 km/h; Anfahrbeschleunigungswerte, stellte man tabellarisch zusammen. Hinweise zu Spannungsabfaellen laengs der Stromversorgungsstrecke und Gesamtleistungsbestimmungen von 1,54 MVA (Leistungsfaktor 0,48) werden gegeben.
Electric power demand of multi-vehicle AGT systems
Elektrische Leistungserfordernisse einer automatisch gesteuerten Schnellbahnanlage mit vielen Leitwegfahrzeugen
1979
4 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
English
MANAGEMENT OF ELECTRIC POWER DEMAND IN ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS
European Patent Office | 2016
|Management of electric power demand in electric vehicle charging stations
European Patent Office | 2016
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|POWER DEMAND ALLOCATION SYSTEM FOR A FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
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