Zur Verhinderung von Bremssystemblockierungen bei nassen oder schluepfrigen Fahrbahnen wurde eine elektrohydraulische Regelungsanlage entwickelt. Gemessen werden die Winkelgeschwindigkeiten der beiden Vorderraeder. Um Bremskraftunterschiede an der Hinterachse zu minimieren, wenn groessere Schlupfkoeffizienten-Differenzen der Fahrbahn auftreten, wurde eine gemeinsame Regelung der Hinterraeder vorgesehen. Die Bremskrafterhoehung kann stetig oder schrittweise erfolgen. Das Elektroniksystem wurde digital ausgefuehrt. Anhand von Regelungssystem-Blockdarstellungen und Schaltbildern der digitalen IC-Logik werden Einzelheiten der Signalverarbeitung (Phasenregelkreis, Monitor, Vergleichsmessung) erlaeutert. Die wichtigsten Systemkomponenten der Elektrohydraulikanlage werden waehrend der Fahrt kontinuierlich ueberwacht.


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    Title :

    Electronic control unit for passenger car antiskid


    Additional title:

    Regelungssystem zur Verhinderung von Bremsblockierungen bei Personenkraftwagen


    Contributors:
    Leiber, H. (author) / Czinczel, A. (author)


    Publication date :

    1979


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Antiskid System for Passenger Cars with a Digital Electronic Control Unit

    Leiber,H. / Czinczel,A. / Bosch | Automotive engineering | 1979


    Antiskid System for Passenger Cars with a Digital Electronic Control Unit

    Czinczel, Armin / Leiber, Heinz | SAE Technical Papers | 1979


    Snow-removing antiskid passenger ladder vehicle and antiskid method thereof

    PING YUGUI | European Patent Office | 2020

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