Fuer zukuenftige Anwendungen in Kanada wurde ein technisch ausfuehrbares Hochgeschwindigkeits(400-480 km/h)-Transportsystem definiert, das auf der Verwendung von fahrzeugbefoerderten, supraleitenden Magneten zur elektrodynamischen Abhebung und Fuehrung und auf Linearmotorantrieb beruht. Es wurden viele Verfahren entwickelt, um eine umfassende theoretische Grundlage fuer den Entwurf aufzustellen. Analyse- und Entwurfsvorschlaege wurden durch Tests und durch Nachbildung von Systemkomponenten und ihren Wechselwirkungen bewertet. Der Linearmotor, die elektrodynamische Abhebung und die Schwebungsverbindung, parasitaere LSM-Windungsverluste und Beschraenkungen hinsichtlich einer ferromagnetischen Verstaerkung der Fuehrungsbahn wurden experimentell ermittelt.


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    Title :

    The Canadian high speed magnetically levitated vehicle system


    Additional title:

    Die kanadische Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1978


    Size :

    24 Seiten, 38 Bilder, 10 Tabellen, 33 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    TRANSRAPID - A High Speed Magnetically Levitated Train System

    Falkner, H. / International Association for Bridge and Structural Engineering | British Library Conference Proceedings | 2000


    Transrapid - A High Speed Magnetically Levitated Train System

    Falkner, H. / Henke, V. / IABSE Chinese Group | British Library Conference Proceedings | 2004


    TRANSRAPID - A high speed magnetically levitated train system

    Henke, V. / Falkner, H. / Belgian Group of IABSE et al. | British Library Conference Proceedings | 2003


    Super High-Speed Magnetically Levitated System Approaches Practical Use

    S. Matsuda / H. Nakao / H. Takemasa | NTIS | 1988


    Design of a magnetically levitated vehicle

    Sinha, P.K. | Tema Archive | 1984