Es wird ueber den Aufbau, die Wirkungsweise und das Leistungsvermoegen der 4. Entwicklungsgeneration von automatischen Luftverkehrsueberwachungssystemen (ASTRO-DABS) berichtet. Das Entwurfskonzept sieht einen Relaissatelliten fuer die Rundsicht und Datenuebertragung vor sowie einen zweiten Relaissatelliten fuer Rundsicht- und Navigationsaufgaben. Die Rundsichtsysteme koennen bis zu 70 000 Flugzeuge erfassen, wenn fuer die Nachrichtenuebertragung die differentielle kohaerente Phasenumtast-Modulation angewendet wird. Die Funkortungsunsicherheit betraegt 20 bis 50 m. Hinweise zur Satellitenkonstellation, den nachrichtentechnischen Einzelheiten (Bandbreite, Bandaufteilung, Uebertragungsart, Mehrwegausbreitung, Interferenz), dem Zielverfolgungsablauf (30 m-Antennen) sowie zur Funknavigation werden gegeben.
ASTRO-DABS: An ATC satellite relayed surveillance, navigation, and data link concept
ASTRO-DABS: Konzept einer Relaissatelliten-Luftverkehrsueberwachungsautomatik fuer die Rundsicht, Navigation und Datenuebertragung
1976
21 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 14 Quellen
Conference paper
English
Aircraft Interrogation Scheduling with ASTRO-DABS
IEEE | 1974
|ATC applications of the DABS data link
Tema Archive | 1977
|DABS link performance considerations (Project rept.)
Tema Archive | 1975
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