Das Wort der Automobilhersteller 'Groesser ist besser' gilt seit der Energiekrise nicht mehr. Vielmehr ist man bestrebt, das Fahrzeug kleiner zu gestalten, ohne das Schoene und Bessere zu vernachlaessigen. Am Beispiel des neuen Cadillac Seville von Cadillac Div. wird ausgefuehrt, wie man das Problem geloest hat. Anfang 1975 verliess das letzte Automobil der Eldorado-Serie das Band. Die Umstellung erforderte 100 Millionen Dollar an Kosten fuer Werkzeuge und Zubehoer, ehe der erste Cadillac Seville das Werk verlassen konnte.


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    Title :

    Cadillac Seville - how small was made beautiful


    Additional title:

    Cadillac Seville - Wie der Kleine verschoenert wurde


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1977


    Size :

    7 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Cadillac Seville

    Buechling,J. / General Motors,Cadillac Motor Div.,US | Automotive engineering | 1998


    Cadillac Seville

    General Motors,Cadillac,US | Automotive engineering | 1976


    Cadillac Seville STS

    General Motors,Cadillac Div.,US | Automotive engineering | 1992


    Nachfolger des Cadillac Seville. Cadillac STS

    General Motors,Cadillac Div.,US | Automotive engineering | 2004


    Cadillac Seville SLS

    General Motors,Cadillac Div.,US | Automotive engineering | 1997