Eine deterministische Idealisierung des Problems der Verkehrsregelung auf Autobahnen wird behandelt. Auf der Grundlage hydrodynamischer Analogien wird ein mathematisches Modell entwickelt; die Variablen kennzeichnen die Eingaenge in die Autobahn, die Fahrgeschwindigkeit, die Vermischung der Fahrgeschwindigkeiten und die Vermischung der Fahrbahnen. Nach der natuerlichen Neuformulierung des Problems in diskreter Form ergibt sich ein Problem im Rahmen der Theorie der diskreten Optimalwertregelung.
Problem of optimal control of traffic flow on highways
Optimale Regelung des Verkehrs auf Autobahnen (Russ. Original in Avtomatica i Telemekhanika 37(76)5)
Automation and Remote Control ; 37 , 5/I ; 662-667
1976
6 Seiten, 3 Bilder, 10 Quellen
Article (Journal)
English
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