In ausfuehrlicher mathematischer Weise wird ueber den Entwurf einer quadratisch-linearen, rueckgekoppelten Optimalwert-Flugregelung fuer ein senkrecht startendes Flugzeug berichtet. Erschwerte Entwurfsbedingungen waren dadurch gegeben, dass fast alle Regelkennlinienverlaeufe spezifiziert waren. Das Verfahren basiert auf der Parameteroptimierung. Man erlaeutert die Schwebeflugverhaeltnisse in Laengsrichtung sowie den Entwurf des Regelungssystems, wenn alle Flugzustaende bekannt sind und wenn ueber diese Zustaende nur Teilkenntnisse vorliegen. Auf diesen zuletzt genannten Fall bezieht sich die Regelungsoptimierung. Numerische Ergebnisse praktischer Systemberechnungen werden angegeben.
On a constrained design of an optimal controller for VTOL aircraft
Bericht ueber den schwierigen Entwurf eines Optimalwertreglers fuer ein senkrecht startendes Flugzeug
VII. IFAC SYMPOS. ON AUTOMATIC CONTROL IN SPACE ; 2 , Mai ; 534-552
1976
19 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Conference paper
English
WING DESIGN FOR VTOL AIRCRAFT LANDING IN CONSTRAINED SPACES
European Patent Office | 2021
|AIAA | 2010
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