In einer umfassenden Darstellung wird ueber den Aufbau sowie ueber die Vor- und Nachteile der in Australien, Frankreich, den USA, Grossbritannien und der Bundesrepublik Deutschland entwickelten Mikrowellenlandesysteme berichtet. Ausgehend von Empfehlungen des ICAO zur Leistungsfaehigkeit derartiger Blindlandesysteme und der Erlaeuterung entsprechender Systemvorschlaege werden die Unterschiede zwischen Bordanlagen und Bodenstations-Leitanlagen aufgezeigt. Auf Signalformate geht man ein, um dann verschiedene, durch Prozessoren gestuetzte Verfahren der Winkel- und Entfernungsmessung zu beschreiben. Ausfuehrlich werden die Vorzuege des US-Systems dargelegt und mit den anderen Systemen verglichen. Wesentliche radartechnische Kennwerte stellte man tabellarisch zusammen.
United States program to ICAO for a new non-visual approach and landing system
Einer der internationalen Organisation der Zivilluftfahrt (ICAO) von den USA vorgelegtes Programm eines neuartigen Blindflug- und Landesystems
PLANS AND DEVELOPMENTS FOR AIR TRAFFIC SYSTEMS, AGARD CONF., PROC. ; Febr. ; 23/10-23/18
1976
9 Seiten, 14 Bilder
Conference paper
English
Microwave landing system (MLS) : ICAO circular
SLUB | 1980
|Instrument landing system : ILS ICAO-category II-III
SLUB | 1975
|ICAO Involvement in Approach-and-landing Accident Reduction (ALAR)
British Library Conference Proceedings | 1999
|Online Contents | 1996