Um die Klopffestigkeit von Verbrennungsmotoren in Abhaengigkeit der Brennstoff-Oktanzahl bei vorgegebenen Zuendpunkt- und Druckverhaeltnissen in einem Drehzahlbereich von 500 bis 12.000 U/min genau ermitteln und oszillographieren zu koennen, wurde eine mit Zuendkerzen-Messwertaufnehmern ausgestattete Messanlage entwickelt und erfolgreich erprobt. Ueber die einzelnen Funktionsgruppen des elektronischen Messsystems, wie Zeitbasis, Integrator, Kippschaltung und Messverstaerker werden Angaben gemacht. Man zeichnet 4spurig den zeitlichen Ablauf der einzelnen Zuendvorgaenge auf, um daraus Rueckschluesse auf die Klopffestigkeit der verschiedenen, naeher untersuchten Brennstoffgemische ziehen zu koennen. Als besonders vorteilhaft wird bei derartigen Messungen angesehen, dass Klopferscheinungen in hohen Drehzahlbereichen messbar sind, die das menschliche Ohr nicht mehr erfasst.


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    Title :

    The design and use of a four channel knock instrument


    Additional title:

    Entwurf und Anwendung eines 4-Kanal-Messgeraetes zur Ermittlung des Motorklopfens bei Verbrennungskraftmaschinen


    Contributors:
    Doyle, K.G. (author) / Griffin, A.H. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    3 Seiten


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Knock knock -- Spark knock, wild ping or rumble?

    Perry, Jr., R.H. / Lowther, H.V. | Engineering Index Backfile | 1958


    knock-knock: Spark Knock, Wild Ping, or Rumble?

    Lowther, H. V. / Perry, R. H. | SAE Technical Papers | 1959


    Knock Control on Small Four-Two-Wheeler Engines

    Schuerg, Frank / Kempf, Stefan / Jahn, Timo | SAE Technical Papers | 2012


    Knock Frequency-Based Knock Control

    Kulzer, André / Bargende, Michael / Grill, Michael et al. | SAE Technical Papers | 2022


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    Peyton Jones, James C | Online Contents | 2014