Infolge der Leistungssteigerung der Umspannwerke fuer die Speisung von Wechselstrombahnnetzen der Verlegung schwerer Stahlbetonschwellen mit Gummiunterlage und des hohen Schotterbetts steigt das Schienenpotential bei Kurschluss auf der Leitung oder im rollenden Material erheblich an. Eine Methode zur Widerstandsberechnung wird vorgeschlagen. Hiernach koennen die Schienenpotentiale auf Bahnhoefen mit maessig verzweigten Abstellgleisen die entsprechend der Sicherheitsbedingungen festgelegten Werte betraechtlich ueberschreiten. Bei Kurzschluss in der Mitte eines 42 km langen Abschnittes zwischen 2 Umspannwerken betrug das Schiene-Erde-Potential 400 Volt.
Berechnung des Widerstandes zwischen Schiene und Erde bei Kurzschluessen in Wechselstromfahrleitungen
Titel russisch
Elektricestvo ; 5 ; 39-43
1975
5 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
Russian
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