wachdem das von Marconi entwickelte und hergestellte 50 cm-Radarsystem im Laufe der letzten Jahre eine grosse verbreitunggefunden hat, entschloss man sich jetzt zur Entwicklung eines noch wirksameren 23 cm-Radarsystems fuer die Flugverkehr-Leitweglenkung und die Bodenstations-Flugueberwachung. Ausfuehrliche technische Daten werden mitgeteilt, Antennen- und Sender-Empfaenger-Photos sowie Leistungsdiagramme gezeigt und auf die besonderen Systemvorteile wird hingewiesen. Dazu gehoerendie Stoerfleckenunterdrueckung, die Eliminierung von Echo-Dauerimpulsen sowie eine hohe Geschwindigkeit bei der Erfassungvon Bewegungszielen und eine Stoerempfindlichkeit gegenueberRegenfaellen. Anhand von Vergleichsoszillogrammen wird ueberdie Stoerfleckenunterdrueckung ausfuehrlicher berichtet.
The design and performance of a modern surveillance radar system
Entwicklung und Leistungsfaehigkeit moderner Rundsicht-Radarsysteme
The Record of the IEE 1975 International Radar Conference ; Apr. ; 306-311
1975
6 Seiten, 12 Bilder
Conference paper
English
RADAR , FLUGSICHERUNG , ZUVERLAESSIGKEIT , STOERUNGSUNTERDRUECKUNG , OSZILLOGRAMM , DIAGRAMM , KENNWERT , WIRKUNGSGRAD , MESSWERTVERARBEITUNG , REGEN , MESSSENDER , MESSEMPFAENGER , IMPULSECHO , CLUTTER , STOERSICHERHEIT , MIKROWELLENUEBERTRAGUNG , MESSPRINZIP , RADARANTENNE , PROZESSOR:HALBLEITERBAUELEMENT
Surveillance Radar Design Options as a Function of Cataloguing Performance Requirements
British Library Conference Proceedings | 2009
|British Library Conference Proceedings | 1995
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