Der Einfluss von Blitzschlaegen auf ein DFBW-Flugzeugkontrollsystem wird untersucht. Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine F-8, die mit einem abgewandelten ApolloComputer eingerichtet ist. Stromimpulse aehnlich denen natuerlicher Blitze werden in das Flugzeug geleitet. Die induzierte Spannung, die magnetische Feldstaerke und die Stromdichte auf der Aussenflaeche des Flugzeuges werden gemessen. Die im zerstoerungsfreien Fall gemessenen Spannungen werden extrapoliert. Ein Blitzschlag von 200000 Ampere wuerde Spannungen zwischen 40 und 2000 Volt induzieren, bei denen einige Messinstrumente zerstoert werden wuerden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Lightning effects on the Nasa F-8 Digital-Fly-By-Wire airplane


    Additional title:

    Simulierte Blitzeinschlaege in Flugzeugkontrollsysteme


    Contributors:
    Plumer, J.A. (author) / Fisher, F.A. (author) / Walko, L.C. (author)

    Published in:

    NASA-Reports ; Maerz ; 1-154


    Publication date :

    1975


    Size :

    154 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Lightning effects on the NASA F-8 digital-fly-by-wire airplane

    Plumer, J. A. / Fisher, F. A. / Walko, L. C. | NTRS | 1975


    Fightning effects of the NASA F-8 digital-fly-by-wire airplane

    Plumer, J. A. / Fisher, F. A. / Walko, L. C. | TIBKAT | 1975


    Lightning strikes to a NASA airplane penetrating thunderstorms at low altitudes

    MAZUR, V. / FISHER, B. D. / GERLACH, J. C. | AIAA | 1986


    Characteristics of lightning strikes experienced by the NASA F-1068 airplane

    Fisher, B. D. / Mazur, V. / Plumer, J. A. et al. | NTRS | 1984