Die im Berichtsjahr durchgefuehrten Forschungsarbeiten auf dem Gebiet der elektromagnetischen Schwebebahntechnik erstreckte sich auf Komponenten, Subsysteme und auf neu zu schaffende Versuchseinrichtungen. Mit einer Fahrzeugprojektstudie, in Form eines iterativen Prozesses, wurden Gesamtsystemforderungen und Fahrzeug-gebundene Randbedingungen bei der Komponentenuntersuchung beruecksichtigt. Man befasste sich mit der Magnetik, der Antriebstechnik, der Regelung und dem Gleichstromsteller. Im Rahmen der Versuchseinrichtungen wurde ein linearer Hochgeschwindigkeitspruefstand fuer 400 km/h erstellt sowie statische, dynamische und rotierende Magnetpruefstaende, ein Magnetmessschlitten und ein batteriegespeistes Gleichstromstellersystem fuer 80 km/h-Fahrbetrieb. Abschliessend stellt man fest, dass die Erforschung der Fahrakustik und der Fahrzeug/Fahrweg-Dynamik sowie der Antriebstechnik noch intensiviert werden muss.
Die MBB-Aktivitaeten zur EMS-Technik im Jahre 1973 sowie weitere Planungen
1974
38 Seiten, 13 Bilder
Conference paper
German
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