Es wird ueber die elektronische Impulssteuerung eines fremderregten Gleichstromantriebs fuer Stadtverkehr-Elektrofahrzeuge berichtet. Diese Motorart wird wegen des guenstigen Drehmoment-Drehzahlverhaltens fuer den Antrieb von Elektrofahrzeugen als besonders geeignet angesehen. Die Steuerung im Chopperbetrieb kann durch sehr zuverlaessige, preiswerte, kleine und wirksame integrierte Thyristor- oder Transistorschaltungen vorgenommen werden. Fuer ein 75-mph-Fahrzeug mit einem Aktionsradius von 150 Meilen wurde eine derartige Steuerung entwickelt und im praktischen Fahrbetrieb erprobt. Auf die Einzelprobleme, wie Spannungs-Impulsbreite, Strombegrenzung, Bremsenergie-Rueckgewinnung, Erregerfeldsteuerung und Spannungsquelle sowie Schutzmassnahmen wird naeher, teils mathematisch, eingegangen.


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    Title :

    A vehicle control system for urban electrics


    Additional title:

    Steuersystem fuer Elektro-Nahverkehrsfahrzeuge


    Contributors:
    Henry, G.F. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    8 Seiten, 11 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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