Nachdem der Induktionsmotor in der Industrie eine vielfaeltige Verbreitung gefunden hat, scheint jetzt sein ausgedehnter Einsatz fuer den Antrieb von Transportfahrzeugen bevorzustehen. In einem Ueberblick wird die Verwendung dieser Motorart fuer 4 geschwindigkeitsgestaffelte Gruppen von Elektrofahrzeugen naeher erlaeutert. Die km/h-Einteilung umfasst 30-80/80-250/250-950/950 und mehr. Massgebend bei den betrachteten Transportsystemen waren Beweglichkeit, Schnelligkeit, Sicherheit, Komfort, Kosten, Einsatzmoeglichkeit innerhalb und ausserhalb von Staedten. Einbezogen in die Betrachtungen wurden Kryogen-Magnetschwebesysteme aus Japan sowie Magnetkissen-Verfahren von Krauss-Maffei und Messerschmidt-Boelkow-Blohm. Abschliessend wird festgestellt, dass der Einsatz von Induktionsmotoren und das Magnetschwebesystem fuer Transportfahrzeuge, die mit geringer Geschwindigkeit verkehren, wegen des geringen technischen Aufwandes, als recht guenstig angesehen werden kann.


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    Title :

    The application of linear electric motors to the proposed surface-guided transport systems of the future


    Additional title:

    Die Anwendung von Elektro-Linearmotoren bei zukuenftig entwickelten Schienen-Transportsystemen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    7 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Surface-guided transport systems of the future

    Ellison, A.J. / Bahmanyar, H. | Tema Archive | 1974


    Linear electric motors

    Laithwaite, E. | Tema Archive | 1974


    High Force Electric Linear Motors

    Goldie, James H / Leary, Kevin J / Gerver, Michael J | SAE Technical Papers | 1996


    High Force Electric Linear Motors

    Goldie, J. H. / Leary, K. J. / Gerver, M. J. et al. | British Library Conference Proceedings | 1996


    Linear induction motors with high power performances for transport application

    Malinovsky, A. / Reznik, Y. / Association of American Railroads| Railway Technical Research Institute, Japan | British Library Conference Proceedings | 1994