Ein Verfahren zum Entwurf von Systemen wird erlaeutert, die ueber einen kurzen Zeitabschnitt um verschiedene Arbeitspunkte mit Beschraenkungen der Zustandsvariablen betrieben werden. Diese Klasse von Problemen ist speziell auf bestimmte Aufgaben der Flugregelung anwendbar. Das Vorgehen beim Entwurf wird auf ein vereinfachtes Modell der longitudinalen Dynamik des Flugzeuges vom Typ F-4 angewandt, das unter drei weitgehend getrennten Flugbedingungen arbeitet. Fuer jeden Arbeitspunkt wird ein lineares Modell angenommen. Die Regelung wird ueber eine Zustandsrueckfuehrung bei beschraenktem Zustand vorgenommen.
Short-time parameter optimization with flight control application
Kurzzeit-Parameteroptmierung mit Anwendung auf die Flugregelung
Automatica, Oxford ; 10 , 4 ; 425-430
1974
6 Seiten, 2 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
English
Real-Time Parameter Identification for Self-Designing Flight Control
British Library Conference Proceedings | 1994
|Digital Flight Control System Design in Transformed Domain using Parameter Optimization
British Library Conference Proceedings | 1997
|Flight Parameter Estimation for Augmented Flight Control System Autonomy
SAE Technical Papers | 2011
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