Ein Verfahren zum Entwurf von Systemen wird erlaeutert, die ueber einen kurzen Zeitabschnitt um verschiedene Arbeitspunkte mit Beschraenkungen der Zustandsvariablen betrieben werden. Diese Klasse von Problemen ist speziell auf bestimmte Aufgaben der Flugregelung anwendbar. Das Vorgehen beim Entwurf wird auf ein vereinfachtes Modell der longitudinalen Dynamik des Flugzeuges vom Typ F-4 angewandt, das unter drei weitgehend getrennten Flugbedingungen arbeitet. Fuer jeden Arbeitspunkt wird ein lineares Modell angenommen. Die Regelung wird ueber eine Zustandsrueckfuehrung bei beschraenktem Zustand vorgenommen.


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    Title :

    Short-time parameter optimization with flight control application


    Additional title:

    Kurzzeit-Parameteroptmierung mit Anwendung auf die Flugregelung


    Contributors:

    Published in:

    Automatica, Oxford ; 10 , 4 ; 425-430


    Publication date :

    1974


    Size :

    6 Seiten, 2 Tabellen, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Real-Time Parameter Identification for Self-Designing Flight Control

    Ward, D. G. / Barron, R. L. / Carley, M. P. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Digital Flight Control System Design in Transformed Domain using Parameter Optimization

    Ha, C. / Rhee, I. / Japan Society for Aeronautical and Space Services et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


    Flight Parameter Estimation for Augmented Flight Control System Autonomy

    Mailhes, Corinne / Cazes, Florian / Le Berre, Hervé et al. | SAE Technical Papers | 2011


    Flying Qualities Parameter Identification Using Short Duration Flight Test Inputs

    Klyde, David / Bachelder, Edward / Thompson, Peter et al. | AIAA | 2007