Fuer die Verglasung von Kraftfahrzeugen werden ausschliesslich nach den in den einzelnen Laendern vorgeschriebenen Zulassungsverfahren gepruefte und genehmigte Sicherheitsglaeser verwendet. Sicherheitsglaeser vermindern im Bruchfall die Verletzungsgefahr der Fahrzeuginsassen. In der CSSR wird Sicherheitsglas in den beiden bekannten und heute weltweit ueblichen Typen erzeugt. Einscheibensicherheitsglas ist eine thermisch hoch vorgespannte Glasscheibe, die im Bruchfall in eine Unzahl kleiner und stumpfkantiger Kruemel zerfaellt, die Schuerfwunden verursachen, aber nicht zu gefaehrlichen Verletzungen fuehren koennen. Die hohe Vorspannung wird durch Erhitzen planer oder gebogener Glasscheiben bis in die Naehe ihrer Erweichungstemperatur und nachfolgendes rasches Abschrecken erreicht. Das vornehmlich fuer Windschutzscheiben verwendete Verbundsicherheitsglas besteht aus zwei Glasscheiben, die durch eine organische Zwischenschicht, ueblicherweise Polyvinylbutyral, unloesbar miteinander verbunden sind. Im Bruchfall haften alle entstehenden Splitter fest an der organischen Zwischenfolie, so dass wiederum nur kosmetische, nicht aber gefaehrliche Verletzungen entstehen koennen. Die fuer die CSSR gueltige Zulassungs- kennzeichnung, Typenbezeichnung, Gueteklasse u.a. werden aufgefuehrt.
Homologace bezpecnostnich skel pro motorova vozidla
Zulassung von Sicherheitsglaesern fuer Kraftfahrzeuge
Allowing of safety glasses for motor vehicles
Sklar a Keramik ; 33 , 8 ; 220-221
1983
2 Seiten
Article (Journal)
Czech
Československá motorová vozidla
SLUB | 1956
|TIBKAT | Nachgewiesen 1995 -
Česko-německý slovník Automobilová doprava, silniční vozidla
TIBKAT | 1995
|Regulacni cinnost ridice pri rizeni motoroveho vozidla
Tema Archive | 1974
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