In the paper, with the purpose of accounting a casual character of distribution of capacities of transport areas on labor movements in a matrix of correspondences, the interval concept of modeling the population needs in movements has been suggested when for transport calculations one uses not one variant of a matrix but borders of an interval of its possible values at the set area capacities.
В работе с целью учета случайного характера распределения емкостей транспортных районов по трудовым передвижениям в матрице корреспонденций предложена интервальная концепция моделирования потребностей населения в передвижениях, при которой для транспортных расчетов используется не один вариант матрицы, а границы интервала ее возможных значений при заданных емкостях районов.
В роботі з метою врахування випадкового характеру розподілу місткостей транспортних районів з трудових пересувань в матриці кореспонденцій запропоновано інтервальну концепцію моделювання потреб населення у пересуваннях, за якої для транспортних розрахунків використовується не один варіант матриці, а границі інтервалу її можливих значень при заданих місткостях районів.
A NEW CONCEPT OF MODELING NEEDS OF THE POPULATION IN THE LABOR MOVEMENT BY PUBLIC TRANSPORT.
НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПОТРЕБНОСТЕЙ НАСЕЛЕНИЯ В ТРУДОВЫХ ПЕРЕДВИЖЕНИЯХ ГОРОДСКИМ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ.
НОВА КОНЦЕПЦІЯ МОДЕЛЮВАННЯ ПОТРЕБ НАСЕЛЕННЯ У ТРУДОВИХ ПЕРЕСУВАННЯХ МІСЬКИМ ПАСАЖИРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ
2009-05-25
Science and Transport Progress ; No. 27 (2009): ISSUE 27; 210-214
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
city , modeling , public transport , movement , concept , population общественный транспорт , моделирование , місто , пересування , население , концепція , населення , передвижение , город , громадський транспорт , моделювання , концепция
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|