In the paper the comparison of bogies of model 18-100 with variants of their modernization according to projects М1698 and С03.04 on cost, expenses for depot and running detached repairs is performed. The results are compared on values of the net discounted income (NPV) and the period of justification of expenses.
В статье выполнено сравнение тележек модели 18-100 с вариантами их модернизации по проектам М1698 и С03.04 по стоимости, затратам на деповской и текущий отцепочный ремонт. Результаты сравниваются по величинам чистого дисконтированного дохода (NPV) и сроку окупаемости.
У статті виконано порівняння візків моделі 18-100 з варіантами їх модернізації за проектами М1698 та С03.04 за вартістю, витратами на деповський та поточний відчепний ремонт. Результати порівнюються за величинами чистого дисконтованого доходу (NPV) та строку окупності.
THE FEASIBILITY STUDY OF THE APPLICATION OF THE COMPREHENSIVE MODERNIZATION OF UNDERCARRIAGE PARTS FOR FREIGHT CARS WITH THE INSTALLATION OF WEAR-RESISTANT ELEMENTS OF THE COMPANY A. STUCKEY AND AMSTED RAIL.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ КОМПЛЕКСНОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ С УСТАНОВКОЙ ИЗНОСОСТОЙКИХ ЭЛЕМЕНТОВ КОМПАНИИ А. СТАКИ И АМСТЕД РЕЙЛ.
ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ ЗАСТОСУВАННЯ КОМПЛЕКСНОЇ МОДЕРНІЗАЦІЇ ХОДОВИХ ЧАСТИН ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ З ВСТАНОВЛЕННЯМ ЗНОСОСТІЙКИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОМАПНІІ А. СТАКИ І АМСТЕД РЕЙЛ
2008-08-25
Science and Transport Progress ; No. 23 (2008): ISSUE 23; 76-82
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2016
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2003
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2004
|