In this paper the effect of track gauge and the bias of its tap on the track/rolling stock interaction in a conversion curve by methods of mathematical simulation is analyzed. The frame forces obtained for the accepted range of track gauges and biases of its tap are determined.

    В данной работе анализируется влияние ширины колеи и уклона её отвода на взаимодействие пути и подвижного состава в пределах переводной кривой с помощью методов математического моделирования. Получены рамные силы для принятого диапазона ширины колеи и уклона её отвода.

    У даній роботі аналізується вплив ширини колії та ухил її відводу на взаємодію колії та рухомого складу в межах перевідної кривої за допомогою методів математичного моделювання. Отримано рамні сили для прийнятого діапазону ширини колії та ухилу її відводу.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    The influence of the gauge within the conversion curve of normal turnouts on the interaction between the track and rolling stock.
    Влияние ширины колеи в пределах переводной кривой обычных стрелочных переводов на взаимодействие колеи и подвижного состава.
    Вплив ширини колії в межах перевідної кривої звичайних стрілочних переводів на взаємодію колії та рухомого складу


    Contributors:


    Publication date :

    2010-02-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 31 (2010): ISSUE 31; 153-156



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Ukrainian