Zusammenfassung Aufgrund der noch unzureichenden Leistung und Robustheit der zurzeit zur Verfügung stehenden Energiespeicher für Elektroantriebe werden Verbrennungsmotor getriebene Fahrzeuge für Mittel- und Langstrecken in der nächsten Dekade ihre dominante Rolle behalten. Dabei stellt die Reduzierung verkehrsbedingter CO2- und Schadstoffemissionen eine große Herausforderung dar.
Thermoelektrische Systeme zur Energierückgewinnung im Kraftfahrzeug
2012-01-01
13 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Dämpfungssystem mit Energierückgewinnung für ein Kraftfahrzeug
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