Zusammenfassung Aufgrund der noch unzureichenden Leistung und Robustheit der zurzeit zur Verfügung stehenden Energiespeicher für Elektroantriebe werden Verbrennungsmotor getriebene Fahrzeuge für Mittel- und Langstrecken in der nächsten Dekade ihre dominante Rolle behalten. Dabei stellt die Reduzierung verkehrsbedingter CO2- und Schadstoffemissionen eine große Herausforderung dar.


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    Title :

    Thermoelektrische Systeme zur Energierückgewinnung im Kraftfahrzeug




    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    13 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




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