Leistungsfähige Mobilität stellt eine wichtige Stütze des heutigen wirtschaftlichen Wohlstands dar und ist zugleich durch intensive Nutzung fossiler Primärenergieträger momentan einer der größten Emittenten des Treibhausgases Kohlendioxid (CO2). Ein effektiver Klimaschutz zur Erreichung der Ziele der 21. Weltklimakonferenz in Paris 2015 erfordert nichts weniger als eine weitgehende Abkehr von fossilen Primärenergieträgern, was nicht ohne Folgen für die Antriebstechnologien der Mobilität bleiben wird. Neben dem erwartbaren Wachstum elektrischer Antriebe wird jedoch der heute dominierende Verbrennungsmotor voraussichtlich noch für Jahrzehnte eine wichtige Rolle in der land- und wassergestützten Mobilität spielen, sowohl im Personen- wie auch im Gütertransport.
Einleitung
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung ; Chapter : 1 ; 1-2
2023-05-26
2 pages
Article/Chapter (Book)
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