Zusammenfassung In den letzten mehr als hundert Jahren haben sich in Europa sehr stark national geprägte Eisenbahnsysteme herausgebildet. In der Vergangenheit erschwerten technische und betriebliche Hemmnisse einen grenzüberschreitenden Bahnverkehr oder machten diesen in der Praxis gar unmöglich. In der Folge war der Verkehrsträger Schiene im intermodalen Wettbewerb zunehmend nicht mehr wettbewerbsfähig. Die Kommission der Europäischen Union hat dies Mitte der 90’er Jahre des letzten Jahrhunderts erkannt und ein umfangreiches Maßnahmenpaket erlassen. Dieses Maßnahmenpaket zielt neben der Verwirklichung der vier Grundfreiheiten im europäischen Binnenmarkt (Freiheit des Kapital-, Waren-, Dienstleistungs- und Personenverkehr) auf einen qualitätsgerechten, leistungsfähigen und wirtschaftlichen Eisenbahnverkehr.
Historie und Motivation für ETCS
2019-01-01
3 pages
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German
British Library Conference Proceedings | 1998
|Online Contents | 1998
|IuD Bahn | 1998
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IuD Bahn | 2009