Zusammenfassung Die realitätsnahe Abbildung der Deformation von Stahlstrukturen ist Voraussetzung für deren Einsatz in der Karosserieauslegung. In diesem Zusammenhang liegen eine Vielzahl von Arbeiten vor, die sich mit dem Abgleich numerischer Simulationen von Stählen mit unterschiedlichen Güten bei Impaktvorgängen und den korrespondierenden Versuchen beschäftigen. Es werden Simulationsabgleiche mit idealisierten Beispielen wie Hutprofilen, Vierkantprofilen oder anderen dünnwandigen Stahlprofilen dieser Art dargestellt.
Stand der Technik und theoretische Grundlagen
2018-10-27
30 pages
Article/Chapter (Book)
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German
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