Seit Ende der 1990er Jahre hat sowohl die Vielfalt der Fahrzeugmodelle als auch die Auswahl an zur Verfügung stehenden Fahrzeuggetriebetypen stark zugenommen, die mit einer zunehmenden Hybridisierung des Antriebsstrangs einhergeht. Hierdurch sind insbesondere neue Funktionalitäten zur Wirkungsgradsteigerung wie beispielsweise Stopp-Start-, Segeln-Funktionen oder prädiktive Betriebsstrategien in verschiedenen Ausprägungen hinzugekommen.
Einleitung
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
2021-12-04
1 pages
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German
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