Das Europäische Parlament und die Europäische Kommission haben in 2019 verbindliche Ziele für die CO2-Minderung von Nutzfahrzeugen beschlossen. Der Europäische Automobilherstellerverband ACEA bezeichnete die Reduktionsziele als „hochgradig anspruchsvoll“. Eine deutliche Emissionsreduktion schwerer Sattelzüge lässt sich mit elektrisch angetriebenen Sattelaufliegerfahrzeugen erzielen. Neben der Bremsenergierückgewinnung ist damit auch eine Traktionsunterstützung sowie Lastpunktverschiebung der Sattelzugmaschine möglich. Die Entwicklung und Integration der elektrischen Traktionskomponenten – speziell der Antriebe sowie des Hochvolt-Energiespeichers – bedeutet einen großen FuE-Aufwand, der durch die Hersteller von Sattelaufliegerfahrzeugen nicht allein bewältigt werden kann. Deshalb ist in einem durch das BMWi (Bundesministerium für Wirtschaft und Energie) geförderten Verbundforschungsvorhaben ein autarkes elektrisches Antriebskooperationssystem für LKW-Trailer und Fahrzeuganhänger entwickelt, aufgebaut und erprobt worden. Das Fraunhofer LBF war in diesem Projekt für den Hochvolt-Energiespeicher verantwortlich und entwickelte – basierend auf NMCZellen des Formfaktors 18650 – das gesamte Speichersystem mit einer Kapazität von 100 kWh.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Entwicklung eines HV-Energiespeichers für elektrifizierte Nfz-Sattelauflieger-Fahrzeuge


    Additional title:

    Proceedings


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2021-04-18


    Size :

    19 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Entwicklung eines HV-Energiespeichers für elektrifizierte Nfz-Sattelauflieger-Fahrzeuge

    Heim, R. / Schönemann, A. / Biehl, S. et al. | TIBKAT | 2021


    INDUKTORKÜHLSYSTEM FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE

    CASCI JOHN / GE BAOMING / WANG FAN et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    LADEEINGANGSAUSWAHLSYSTEME FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE

    BELL CHRISTOPHER W | European Patent Office | 2021

    Free access

    ANSCHLUSSBLOCKBAUGRUPPE FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE

    SKALSKI VINCENT T | European Patent Office | 2018

    Free access

    BATTERIESTÜTZSTRUKTUR FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE

    PACHORE VIJAY | European Patent Office | 2018

    Free access