Zentrales Thema dieser Arbeit war die Entwicklung einer Methodik zur Berücksichtigung des Fahrereinflusses am Prüfstand. Zur Umsetzung dieser Regelaufgabe wurde ein Fahrermodell entwickelt, welches durch die gezielte Betätigung von Fahr- und Kupplungspedal Sollwertvorgaben charakteristischer Kennparameter folgt.


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    Title :

    Zusammenfassung und Ausblick


    Additional title:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Contributors:


    Publication date :

    2022-04-27


    Size :

    3 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




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