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    Title :

    Die Einbeziehung Stuttgarts in das moderne Verkehrswesen durch den Bau der Eisenbahn : Entscheidungsprozesse, Standortpolitik, ökonomische Voraussetzungen, Funktionalität und Resultate der verkehrlichen Erschliessung zwischen 1830 und 1930





    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Classification :

    RVK:    RE 50771 / ZO 5050
    DDC:    380





    Hinweise zur verkehrlichen Erschließung von Innenstadtbereichen

    Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsplanung / Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen, Arbeitskreis Autoarme Innenstädte | TIBKAT | 2000


    Hinweise zur verkehrlichen Erschließung von Innenstadtbereichen

    Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsplanung / Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen, Arbeitskreis Autoarme Innenstädte | SLUB | 2000


    Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Langenhagen-Kaltenweide : Gutachten zu verkehrlichen Erschließung

    Institut für Verkehrswirtschaft, Straßenwesen und Städtebau | TIBKAT | 1993