Bei Brandentwicklung kann ein Aufzugschacht als Rauchkanal wirken, da er die Geschosse "nicht rauchdicht" miteinander verbindet. Zu Beginn eines Brandes (Schwelbrandphase) lassen sich durch Druckbelüftung die Rettungswege rauchfrei halten. Voraussetzung für den Einbau einer Druckbelüftungsanlage ist, dass Frischluft am Schachtfuß durch einen Ventilator eingeblasen wird. Der Ventilator sollte im Triebwerksraum stehen, damit der Luftstrom in den Aufzugschacht gelangen und eine Druckdifferenz (mindestens 15 Pa) zwischen Schacht und Vorräumen entstehen kann. Die Nachrüstungen verursachen geringe Kosten, sind aber noch nicht im Regelwerk für Aufzüge berücksichtigt.
Rauchfreie Aufzüge durch Überdruck
Lift-Report ; 25 , 4 ; 20-22
1999-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
Brandschutz , Aufzug , Brand , Druck (Belastung) , Lüftung , Ventilator
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Rauchfreie Schicht kann Menschenleben retten
IuD Bahn | 2002
|Nierenfunktionsproben im Überdruck
TIBKAT | 1967
|Drallerfassungstechnik für rauchfreie Flucht- und Rettungswege
Tema Archive | 2002
|European Patent Office | 2017
|