Auch als schnellstes Transportsystem der weltweiten Märkte muß sich der Luftfrachtverkehr mit immer neuen Anforderungen hinsichtlich kurzer Zeiten, niedriger Preise, hoher Flexibilität und Qualität auseinandersetzen. Die globale Vernetzung im Luftverkehr ist zwar weit fortgeschritten, viele Fragestellungen sind aber immer noch offen oder im Wandel. Ein Teilprojekt im Sonderforschungsbereich (SFB) "Modellierung großer Netze in der Logistik" an der Universität Dortmund untersucht deshalb wissenschaftlich den "Frachtumschlag auf Flughäfen". Im Rahmen des SFB gilt der Frachtumschlag auf Flughäfen als typisches Anwendungsfeld eines Knotens, der von Flugplänen und ihren Terminabweichungen bestimmt wird. Im Text werden Themen wie "Kooperation und Wettbewerb an einem Luftfrachtstandort" und "Dimensionierung von Luftfrachtabfertigungsanlagen" behandelt.
Globale Netze brauchen starke Knoten
Dimensionierung von Airport-Luftfrachtumschlaganlagen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 53 , 122 ; 3, 11
1999-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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