Verkehr wird allgemein unter funktionalen Gesichtspunkten betrachtet. Als "enabling technology" führt er räumlich voneinander getrennte Wertschöpfungsprozesse zusammen, erweitert individuelle Aktionsspielräume und schafft generell die Basis für ein höheres Niveau des volkswirtschaftlichen Leistungsprozesses. Beitragsschwerpunkte liegen unter anderem auf der Darstellung der traditionellen und virtuellen Verkehrssektoren sowie von Investitionen. Als Fazit gilt, daß die Betrachtung der mit der Erzeugung von Verkehrsleistungen verbundenen Wertschöpfung zugleich ein Maß für die Kosten des Verkehrs ist.
Verkehr als Wertschöpfungsträger und Nachfragegröße
Zeitschrift für Verkehrswissenschaft ; 70 , 1 ; 36-60
1999-01-01
25 pages
Article (Journal)
German
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