Die weiterhin aktuelle Forderung nach umweltverträglichem Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Schiene äußert sich in der Auflage, daß die neuen Zuggenerationen widerstands- und geräuschärmer sein sollen als die heutigen Fahrzeuge. Die Forschungsvorhaben der Deutschen Bahn AG, in denen als gemeinschaftliche Aufgabe von Aerodynamik und Aeroakustik der Einfluß von Drehgestellverkleidungen auf den Widerstand und die Lärmemission untersucht und die nächste Generation von leisen Stromabnehmern entwickelt wird, werden vorgestellt.
Umweltverträglicher Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Schiene - eine Gemeinschaftsaufgabe von Aerodynamik und Aeroakustik
Eisenbahntechnische Rundschau ; 47 , 8/9 ; 541-545
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
AERODYNAMIK | AEROAKUSTIK - Aerodynamik und Aeroakustik
Online Contents | 2011
|AERODYNAMIK | AEROAKUSTIK - Aerodynamik und Aeroakustik
Online Contents | 2011
|