Synchrones Schleudern bzw. Blockieren aller Radsätze von Elektrolokomotiven kann unangenehme betriebliche Folgen, bis hin zur Zugtrennung, haben. Es trat zunächst nur bei einem Loktyp der RZD und vornehmlich bei automatischem Betrieb auf. Als Ursachen wurden Konstruktionsfehler ermittelt. Inzwischen wurde durch umfangreiche Untersuchungen, die ausführlich beschrieben werden, nachgewiesen, daß weitere Faktoren (u.a. auch die Stromverhältnisse im Fahrmotor) auslösend sein können, weitere Loktypen betroffen sind und jede Lok anders reagiert. Durch Antiblockiereinrichtungen, ihre Wirkungsweise wird beschrieben, kann das Schleudern vermieden werden.
Problema sinkhronnogo boksovanija ehlektrovozov
Das Problem des synchronen Schleuderns vonElektrolokomotiven
Zheleznodorozhnyj transport ; 173 , 1 ; 31-35
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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