Die DB AG entscheidet sich zum 30.06.1998 zur Schließung des AW Schlauroth. In dem Ausbesserungswerk am Rande von Görlitz gab es früher über 540 Arbeitsplätze. Nach der Wende wurden die Mitarbeiter nach und nach in den Vorruhestand geschickt oder sie konnten innerhalb der DB weitervermittelt werden. Dampflokomotiven, dann Schmalspurwagen und auch dampfbetriebene Straßenfahrzeuge wurden hier repariert. Dieser Bereich konnte einer angestrebten Wirtschaftlichkeit der DB nicht standhalten und musste deshalb weichen.
Ausbesserungswerk Schlauroth
Am 30. Juni werden sich die Werktore des berühmten Ausbesserungswerks für immer schließen
Eisenbahn-Kurier ; 32 , 309 ; 36-37
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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