Berichtet wird, wie aus einem stark Dampflokomotiv betriebenen Rangierbahnhof mit der Elektrifizierung der Strukturwandel Einzug hielt. Anfang der sechziger Jahre wurde im Rheinland verstärkt elektrifiziert, so daß mit der Umstellung der Strecke Krefeld-Uerdingen - Hohenbudberg - Rheinhausen auch der große linksrheinische Verschiebebahnhof in das E-Netz der DB einbezogen wurde.
Hohenbudberg
Die Elektrifizierung eines großen Rangierbahnhof
Eisenbahn-Kurier ; 32 , 8 ; 50-54
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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